Pe fondul crizei energetice provocate de războiul din Orientul Mijlociu, tot mai mulți șoferi nepalezi au ales vehiculele electrice, depășind provocările prețurilor record de la pompă. Această schimbare a impactat semnificativ piața auto din Nepal, transformând țara într-una dintre cele cu cea mai rapidă creștere în domeniul vehiculelor „verzi”.
În Kathmandu, Purushottam Adhikari, șofer de microbuz electric de 18 locuri, afirmă că activitatea sa nu a fost afectată de criza petrolului. Dimpotrivă, consideră că situația actuală reprezintă o oportunitate de a câștiga mai mulți bani, deoarece tot mai mulți nepalezi se îndreaptă spre vehiculele electrice. În fiecare zi, Adhikari parcurge aproximativ 300 de kilometri pe drumurile țării, fiind susținut de creșterea producției de energie hidroelectrică, alimentată de râurile din Himalaya.
Citește și: Casa prefabricată din China cumpărată cu 24.000 de euro, după șase luni prezintă probleme
Impactul crizei petrolului asupra pieței auto din Nepal
În perioada 2024-2025, Nepal a importat aproximativ 13.500 de vehicule electrice, de două ori mai multe decât în anii precedenți, când importurile se ridicau la doar 7 vehicule. Această creștere rapidă a fost posibilă și datorită dezvoltării infrastructurii de încărcare, facilitând deplasările pe distanțe lungi și încurajând populația să adopte soluții de transport mai ecologice.
- Creșterea importurilor de vehicule electrice de la 7 la 13.500 în doi ani
- Două ori mai multe vehicule electrice importate față de motorul termic
- Dezvoltarea stațiilor de încărcare pe arterele principale
- Susținerea energetică prin creșterea producției hidroelectrice
- Reducerea costurilor de transport pentru șoferi
Reacția populației și perspectivele viitoare ale transportului electric în Nepal
Susținută de avantajele financiare și ecologice, Susmita Bishowkarma, în vârstă de 20 de ani, a ales microbuzul electric pentru confort și economie. Ea consideră că această opțiune este mai „ecologică” și mai „relativ ieftină”, motiv pentru care a optat pentru microbuzul fabricat în China, al lui Adhikari.
De la începutul războiului din Orientul Mijlociu, Nepal a evitat penuria de produse petroliere, în timp ce vecinii Bangladesh și Pakistan se confruntă cu grave probleme de aprovizionare. Potrivit expertului în energii alternative, Govind Raj Pokharel, creșterea numărului de vehicule electrice este principalul motiv pentru această situație, Nepalul evitând astfel dependența de importurile de combustibili fosili.
Reacțiile oficiale din Nepal indică o perspectivă optimistă pentru dezvoltarea durabilă a transportului, în timp ce populația continuă să adopte soluții mai prietenoase cu mediul. Această tendință ar putea duce la o reducere semnificativă a costurilor de transport și la o independență energetică mai mare în viitorul apropiat.