Sursă: Mediafax.ro
Un raport publicat vineri de către Consiliul Concurenței indică faptul că, din începutul lunii iulie 2026, accizele la motorină în România s-au majorat cu 36 bani pe litru. În perioada analizată, prețurile carburanților în țară au rămas, în mare parte, sub media Uniunii Europene, atât la prețurile finale, cu taxe, cât și la cele fără taxe.
Citește și: Proiecte imobiliare în estul Capitalei: 358 de locuințe noi în construcție
Potrivit analizei, diferența dintre prețurile din România și cele europene a fost mai mare decât de obicei, mai ales în cazul prețurilor fără taxe. În ultimele zile ale perioadei, diferența pentru motorină a scăzut treptat, România revenind la situația dinainte de război, când prețurile interne erau mai apropiate de media UE decât cele pentru benzină. După creșterile semnificative din martie, generate de tensiunile internaționale și problemele de aprovizionare, prețurile au intrat într-o tendință de corecție, mai ales în luna iunie.
Care sunt perspectivele pentru prețurile carburanților în România?
Prețurile interne fără taxe au urmat evoluția cotelor internaționale Platts și Brent, însă transmiterea nu a fost automată sau proporțională. În cazul benzinei, corelația cu cotările internaționale a fost mai clară, iar scăderea din iunie s-a reflectat în prețurile locale. La jumătatea lunii iunie, prețurile cu taxe în România erau cu 7,2% sub media UE pentru benzină și cu 3,7% pentru motorină. În cazul prețurilor fără taxe, diferențele erau și mai mari: 15,1% pentru benzină și 8,3% pentru motorină.
- În iunie, România se afla printre țările cu cele mai mici prețuri fără taxe pentru carburanți.
- Diferența față de media europeană era mai accentuată decât în perioadele obișnuite.
- În ultimele zile, prețul motorinei în România tinde să se apropie de media UE, indicând o revenire la situația anterioară războiului.
- Consiliul Concurenței va monitoriza evoluția pieței, mai ales după încheierea măsurilor temporare.
Ce impact are creșterea accizelor asupra prețurilor din România?
De la 1 iulie 2026, acciza la motorină a fost majorată cu 36 bani pe litru, în contextul în care prețurile carburanților au fost influențate de fluctuațiile internaționale și de volatilitatea pieței. În ultimele zile, prețurile au început să se ajusteze, însă diferența față de media europeană rămâne semnificativă.
Reprezentanții Consiliului Concurenței subliniază că, în perioada în care marjele comerciale au fost plafonate și acciza a fost temporar redusă, prețurile din România au fost mai mici decât media UE. Acum, se observă o apropiere treptată de această medie, ceea ce indică o revenire la situația anterioară războiului. Monitorizarea pieței va continua, mai ales după finalizarea măsurilor temporare.
Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței, afirmă că "vom urmări evoluția prețurilor, pentru a evalua impactul creșterii accizei asupra consumatorilor și a pieței locale".