Sursă: Hotnews.ro

Industria auto din România a înregistrat o scădere semnificativă a forței de muncă, pierzând în jur de 1.200 de angajați în fiecare lună. La sfârșitul lunii aprilie 2026, numărul salariaților din sectorul fabricării de autovehicule și componente a ajuns la 132.800, marcând cea mai gravă fază de declin din ultimii ani.

Sectorul auto a cunoscut o expansiune rapidă după criza financiară globală, atingând un maxim istoric de peste 206.000 de angajați în 2018. Însă, de atunci, efectivul a scăzut cu peste 73.000 de persoane, adică mai mult de o treime din totalul de la vârf. În ultimii opt ani, industria a pierdut o parte semnificativă din forța de muncă, iar tendința s-a accentuat începând cu 2023.

De ce se înregistrează această scădere a angajaților în industria auto?

Declinul sectorului auto românesc a fost cauzat de mai mulți factori, printre care reducerea comenzilor internaționale, problemele din lanțul de aprovizionare și încetinirea economiei globale. În plus, investițiile în tehnologii noi și automatizare au condus la reducerea numărului de angajați, în condițiile în care unele companii au optat pentru restructurări.

• Numărul de salariați a scăzut de la circa 206.000 în 2018 la 132.800 în aprilie 2026
• Sectorul a pierdut peste 73.000 de locuri de muncă în ultimii opt ani
• Declinul s-a accelerat începând cu a doua jumătate a anului 2023
• Industria a trecut prin două etape de corecție: 2018-2021 și 2023-prezent
• Sectorul a fost relativ stabil în jurul a 160-165 de mii de angajați între 2021 și 2023

Ce impact are această criză asupra economiei și a forței de muncă?

Declinul industriei auto afectează direct economia națională, reducând contribuția sectorului la PIB și la bugetul de stat. Pierderea a peste 73.000 de locuri de muncă în ultimii ani a generat și o creștere a șomajului în regiune, precum și o presiune asupra comunităților locale dependente de aceste companii.

Autoritățile și reprezentanții industriei analizează măsuri pentru susținerea angajaților rămași și pentru atragerea de investiții noi, însă situația rămâne dificilă. În timp ce unele companii încearcă să-și adapteze activitatea la noile condiții de piață, altele se confruntă cu dificultăți majore în menținerea operațiunilor.

Numărul total de angajați în sectorul auto a coborât, la sfârșitul lunii aprilie 2026, la 132,8 mii de persoane, marcând cea mai gravă criză din ultimii ani.