Sursă: Hotnews.ro
Creșterea prețurilor la carburanți din cauza războiului din Golf a determinat tot mai mulți români să aleagă mașini electrice în 2026. În luna mai, înmatriculările de vehicule electrice au crescut cu 32% față de anul trecut, atingând o cotă-record de 68,5% din totalul înmatriculărilor noi, conform datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Autovehicule (APIA).
Citește și: Proiecte imobiliare în estul Capitalei: 358 de locuințe noi în construcție
Experții în energie au realizat calcule privind costurile de deplasare cu mașini electrice comparativ cu cele pe carburanți. În plus, se evidențiază avantajele și provocările utilizatorilor de vehicule electrice, precum și cele mai ieftine modalități de încărcare acasă. În interviu, Dan Vardie, șeful APIA, vorbește despre principalele dificultăți ale șoferilor de mașini electrice în contextul creșterii prețurilor la combustibil.
Care sunt costurile de încărcare a mașinii electrice în 2026?
Specialiștii de pe platforma despre-energie.ro au calculat costurile de încărcare pentru o mașină electrică, luând în calcul un preț mediu al energiei de 1,35 lei/kWh și un consum de 17 kWh/100 km. La un astfel de consum, costul pentru 100 km parcurși acasă este de aproximativ 23 de lei, iar pentru un șofer care parcurge 15.000 km anual, cheltuiala totală ajunge la circa 3.450 de lei pe an.
- Costul mediu de încărcare acasă: 23 lei/100 km
- Consum mediu real: 17 kWh/100 km
- Preț energie electrică: 1,35 lei/kWh
- Cost anual pentru 15.000 km: aproximativ 3.450 lei
- Cost pentru 20.000 km: circa 4.600 lei
Care sunt avantajele și provocările mașinii electrice în 2026?
Pe lângă costurile mai mici de întreținere, vehiculele electrice oferă beneficii precum reducerea emisiilor de CO2 și scăderea dependenței de petrol. Însă, utilizatorii se confruntă cu provocări legate de autonomia bateriei, timpul de încărcare și variațiile de consum în sezonul rece, când consumul crește cu 20-40% din cauza temperaturilor scăzute și a încălzirii bateriei.
De asemenea, stilul de condus influențează semnificativ consumul: la viteze de peste 100 km/h, consumul crește, iar pe autostradă la 130 km/h poate depăși 22–25 kWh/100 km, chiar și vara. Pierderile de energie în timpul încărcării, estimate la 25-30%, cresc costurile reale de utilizare a mașinii electrice.
În concluzie, în 2026, mașina electrică devine o opțiune mai economică pentru români, mai ales pentru cei care parcurg distanțe mari anual. Costurile de încărcare acasă și beneficiile pentru mediu o plasează în avantaj față de vehiculul pe benzină, deși provocările legate de autonomie și infrastructură rămân de rezolvat.