Sursă: Hotnews.ro

În România, trei tronsoane de autostrăzi sunt finalizate aproape în totalitate, însă încă nu sunt deschise circulației. Două dintre ele au fost gata de peste o lună, dar așteaptă recepția și inaugurarea oficială, în timp ce ultimul tronson se află la 99,9% finalizare și urmează să fie deschis în zilele următoare.

Conform Asociației Pro Infrastructura, fiecare lot are particularitățile sale, însă toate sunt momentan "muzee" — adică sunt gata, dar nu sunt date în folosință. Problema principală o reprezintă tergiversările și întârzierile din trecut, cauzate de birocrație, probleme tehnice și lipsa unei coordonări eficiente între proiecte.

De ce nu se deschid autostrăzile gata în România?

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, explică faptul că cele trei tronsoane sunt finalizate, însă nu pot fi deschise din cauza unor "probleme de descărcare provizorie" și a lipsei unor noduri rutiere proiectate la joncțiunea dintre loturi. "Am putea circula pe ele, dar tergiversările și amânările au dus la această situație", afirmă oficialul.

• Lotul 4 de pe autostrada A0 Nord, de 4,5 km, a fost finalizat în iunie, dar nu a fost încă deschis traficului din cauza lipsei unui nod rutier la joncțiune.
• Tronsonul de pe Autostrada Moldovei, realizat tot de UMB, este gata de câteva săptămâni, însă nu a fost încă dat în folosință.
• Ultimul tronson, pe Autostrada Transilvania, este aproape finalizat, cu o finalizare de 99,9%, și urmează să fie deschis în zilele următoare.

Ce probleme au cauzat aceste întârzieri?

Reprezentantul Asociației Pro Infrastructura, Ionuț Ciurea, afirmă că motivele principale sunt birocrația excesivă, indolența autorităților și problemele tehnice legate de necoordonarea între proiecte. "Pentru fiecare lot, motivele țin atât de birocrație, cât și de întârzieri tehnice și lipsa unei coordonări eficiente", explică el.

De asemenea, oficialii susțin că aceste tergiversări au dus la o situație paradoxală: autostrăzile sunt gata, dar nu pot fi folosite, ceea ce afectează grav mobilitatea și dezvoltarea infrastructurii rutiere din țară. În prezent, autoritățile continuă procedurile de recepție și pregătirea pentru inaugurare, urmând ca în zilele următoare să fie deschise traficului cele trei tronsoane.

Surse: HotNews, Asociația Pro Infrastructura