Sursă: Hotnews.ro
O navă care transporta gaz petrolier lichefiat a plătit 5,3 milioane de dolari pentru a traversa prioritar canalul Panama, un record, din cauza reducerii traficului provocate de fenomenul El Nino. Această sumă a fost plătită în cadrul unei licitații organizate de autoritatea canalului.
Citește și: Un pește rar de 5 metri a fost găsit pe o plajă din Mejillones, Chile
Potrivit administratorilor, această licitație a fost cea mai mare sumă plătită până acum pentru o trecere prioritară. Compania sud-coreeană SK Gas a acceptat să plătească această sumă pentru nava G. Spirit, care va trece pe 1 septembrie. Fenomenul El Nino a determinat scăderea nivelului apelor din lacurile Gatun și Alhajuela, esențiale pentru funcționarea canalului.
De ce s-a plătit o sumă atât de mare pentru trecerea prin canalul Panama?
Din cauza nivelului scăzut al apei, traficul a fost redus, iar autoritatea canalului a anunțat că, începând cu 3 septembrie, traficul va fi limitat de la 36 la 34 de treceri zilnice, apoi la 32. În aceste condiții, licitațiile pentru trecere prioritară au devenit extrem de competitive, prețurile triplându-se față de media anilor anteriori.
- 90% din treceri sunt rezervate în avans
- Licitațiile pentru treceri de urgență pot ajunge la câteva milioane de dolari
- Fenomenul El Nino afectează nivelul apei din lacurile Gatun și Alhajuela
- Reducerea traficului va dura până la jumătatea lunii septembrie
Impactul scăderii nivelului apei și al traficului
Fenomenul El Nino a dus la scăderea nivelului apelor din lacurile artificiale Gatun și Alhajuela, ceea ce afectează capacitatea de trecere a canalului Panama. Autoritatea canalului a anunțat că traficul va fi redus pentru a conserva resursele de apă, ceea ce va influența semnificativ comerțul maritim mondial.
Această situație a dus la creșterea drastică a prețurilor pentru trecerea prioritară, ceea ce afectează companiile de transport și comerțul internațional. Fenomenul El Nino revine la fiecare câțiva ani și provoacă schimbări climatice extreme, impactând infrastructura și activitatea economică globală.
Canalul Panama rămâne un punct strategic pentru comerțul mondial, iar reducerea traficului și creșterea prețurilor de licitație evidențiază vulnerabilitatea infrastructurii în fața schimbărilor climatice. Autoritățile continuă să monitorizeze situația și să adapteze regulile pentru trecere, în condițiile în care nivelul apei scade din cauza fenomenului El Nino.