Banda de urgență a autostrăzii este destinată exclusiv staționării în cazuri justificate și circulației vehiculelor cu prioritate. Circulația sau oprirea nejustificată pe această bandă se sancționează sever, conform Codului Rutier din România.
Potrivit legislatiei, banda de urgență este situată la extremitatea din partea dreaptă a autostrăzii și nu face parte din benzile de circulație. Aceasta poate fi folosită doar pentru staționare în situații justificate sau pentru vehiculele cu regim prioritar aflate în misiune de intervenție.
Citește și: Sarea grunjoasă absoarbe umiditatea din baie și cămară pentru a preveni mucegaiul
Ce amenzi și sancțiuni se aplică pentru oprirea sau circulația nejustificată pe banda de urgență
Oprirea nejustificată pe banda de urgență a autostrăzii constituie contravenție și se sancționează cu amendă cuprinsă între 865 și 1.081,25 lei, plus trei puncte de penalizare. Dacă vehiculul rămâne imobilizat mai mult de cinci minute, devine staționare, iar sancțiunea este mai severă, cu amendă între 1.946,25 și 4.325 lei.
De asemenea, circulația nejustificată pe banda de urgență se sancționează cu amendă din clasa a IV-a, iar sancțiunea poate include și suspendarea permisului pentru 90 de zile, dacă legea consideră fapta ca fiind gravă.
Este important de menționat că, pentru orice situație, doar motivele justificate, precum intervențiile de urgență sau vehiculele cu prioritate, permit oprirea sau circulația pe banda de urgență. Verificarea GPS-ului, oboseala sau un minor în bord nu reprezintă motive justificate pentru oprire.
Conform legislației, orice șofer care oprește sau circulă nejustificat pe banda de urgență riscă nu doar amendă, ci și suspendarea permisului pentru 90 de zile, dacă fapta este considerată gravă. Astfel, respectarea regulilor este esențială pentru siguranța rutieră și evitarea sancțiunilor.
Conform Libertatea.ro