Sursă: Mediafax.ro
Un locuitor din Cluj-Napoca a montat un limitator de viteză pe strada Remetea, pentru a reduce viteza șoferilor. Construcția, realizată fără aviz, a fost desființată de autorități, iar poliția încearcă acum să identifice persoana responsabilă pentru această intervenție ilegală.
Citește și: Sarea grunjoasă absoarbe umiditatea din baie și cămară pentru a preveni mucegaiul
Imaginile obstacolului improvizat au fost semnalate autorităților, iar echipele Primăriei Cluj-Napoca au verificat zona și au îndepărtat obstacolul. Carosabilul a fost readus la starea inițială, conform informațiilor publicate de Cluj24. Viceprimarul Dan Tarcea a subliniat că intervențiile individuale asupra domeniului public sunt ilegale și nu sunt permise fără avizul autorităților.
Ce spune legea despre instalarea limitatoarelor de viteză
În Cluj-Napoca, amplasarea limitatoarelor sau alte restricții de circulație pe domeniul public nu poate fi făcută de locuitori fără autorizare. Serviciul Siguranța Circulației analizează solicitările și colaborează cu Poliția Rutieră pentru organizarea circulației. Primarul Emil Boc a explicat încă din 2021 că orice cerere trebuie depusă oficial și analizată în comisia de circulație, iar decizia se ia în funcție de situația din teren.
- Locuitorii pot solicita oficial instalarea limitatoarelor
- Decizia se face în urma analizei de specialitate
- Intervențiile individuale sunt ilegale și pot fi sancționate
- Primăria analizează oportunitatea restricțiilor de viteză
- Autoritățile colaborează cu Poliția Rutieră pentru siguranța circulației
Controversele legate de limitatoare improvizate în România
Problema limitatoarelor de viteză montate fără autorizație nu este singulară în țară. În august 2023, pe un drum neasfaltat din județul Buzău, un vicepreședinte al CJ a reclamat că mașinile circulă cu viteză și ridică praf, motiv pentru care au fost montate fără aviz limitatoare și indicatoare. Poliția a dispus ulterior îndepărtarea acestor obstacole, iar autoritățile locale au intervenit pentru readucerea zonei la starea inițială.
Autoritățile atrag atenția că intervențiile individuale pot crea pericole pentru siguranța circulației și pot duce la sancțiuni. În plus, orice modificare a domeniului public trebuie făcută în condițiile legii, pentru a evita conflictele și riscurile pentru pietoni și șoferi.
În concluzie, doar autoritățile pot decide și implementa restricțiile de circulație, iar intervențiile neautorizate pot fi sancționate conform legii.