Volkswagen Tayron poate fi achiziționat atât cu motor diesel, cât și în versiune plug-in hybrid, diferența de preț fiind relativ mică.
AutoExpert a realizat un test în condiții reale de utilizare pentru a determina care variantă consumă mai puțin în funcție de stilul de condus.
În test, versiunea diesel a fost mai eficientă pe drumurile naționale și autostradă, consumând cu aproximativ un litru mai puțin la 100 km față de versiunea PHEV atunci când bateria acesteia era descărcată.
La viteze mari, motorul pe benzină trebuie să lucreze mai mult, iar avantajul electric scade, deoarece versiunea PHEV are tracțiune față și cântărește cu peste 100 kg mai mult.
Consumul în oraș și avantajele fiecărei variante În mediul urban, avantajul PHEV-ului devine evident dacă mașina este încărcată regulat.
Citește articolul complet pe Călărași Expres
Deschide articolul →