Sursă: Mediafax.ro

Uniunea Europeană explorează posibilitatea implementării unei tehnologii care reduce automat viteza mașinilor ce depășesc limita legală, pentru a preveni accidentele rutiere.

Conform surselor, sistemul ar folosi sateliți, GPS și camere de bord pentru a monitoriza viteza vehiculului și a intervenit dacă este necesar. În cazul depășirii limitei, mașina ar putea fi încetinită automat, fără intervenția șoferului.

Acest plan a fost discutat recent de Comisia Europeană, iar tehnologia ar putea fi testată pe anumite modele de autovehicule în următorii ani. În prezent, sistemele de asistență la viteză avertizează șoferii, dar nu reduc automat viteza.

Ce impact va avea această tehnologie asupra șoferilor și motocicliștilor?

Motocicliștii ar putea fi cei mai afectați, deoarece nu este clar dacă și motocicletele vor fi incluse în această limitare automată. Sistemele actuale de avertizare pot fi confundate pe drumurile secundare sau în situații de depășire, unde o accelerare bruscă poate fi necesară.

• Sistemul ar putea refuza să permită depășiri peste limita legală.
• Producătorii de autovehicule ar putea integra această tehnologie în modelele noi.
• Legislația europeană nu prevede încă obligativitatea acestei tehnologii, dar discuțiile continuă.
• Implementarea pe scară largă nu este așteptată înainte de 2030.
• Tehnologia ar putea contribui la reducerea numărului de victime în accidente rutiere.

Deși inițial sistemele de limitare a vitezei au fost doar avertizoare, noile planuri ale UE vizează o intervenție automată pentru a asigura respectarea legii. În plus, Marea Britanie, deși a părăsit UE, preia frecvent reglementările europene privind siguranța rutieră, astfel încât această tehnologie ar putea ajunge și pe piața britanică.

Producătorii auto continuă să caute soluții pentru siguranța rutieră, iar această tehnologie ar putea fi un pas important în reducerea accidentelor cauzate de viteza excesivă.